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为何电动车废旧电池成为抢手货?

2021-08-02 09:28:52   来源:腾讯网   打印

  有人靠回收电动车废旧电池年入百万,电动车电池收回最抢手的就是酸蓄电池。现在电动车电池有两大类,分别是铅酸蓄电池和锂电池,其中铅酸蓄电池在电动车电池市场占有80%的市场份额,其次就是新能源锂电池。

  铅酸蓄电池废旧回收抢手的原因。

  铅酸蓄电池在电动车电池市场占据主导地位,其原因是铅酸蓄电池价格便宜,回收价格高,可以以旧换新。骑电动车的都是工薪一族,他们收入有限,铅酸蓄电池使用安全有着良好的口碑。铅酸蓄电池即使鼓包,几块电池因高温粘连到一起,也不会发生爆炸的情况。使用安全更换价格便宜是铅酸蓄电池受欢迎的主要原因。拥有超高的市场占有率,拥有完整的回收产业链,是废旧铅酸蓄电池回收抢手的主要原因。

  电动车旧电池以旧换新是旧电池产生的第1站。

  我们新买的电瓶车使用2~3年以后,铅酸蓄电池电池容量下降,就需要换新电池了。所有的电动车修理铺都会推出以旧换新业务,修理师傅换一组新电瓶赚一点差价(30~50元利润),换下来的旧电瓶积攒起来等多了通知专业人士上门回收,这中间又可以赚一部分差价,这是电动车修理铺的主要收入来源。

  废旧电动车铅酸电池为什么会成为抢手货?

  电动车修理师傅把以旧换的旧瓶囤积,等待专业回收旧电池的人上门收购。

  电动车修理部的师傅把以旧换新换下来的旧电瓶囤积起来,等到一定数量会打电话通知旧电池回收的人上门回收。电动车修理师傅回收的旧电瓶,每个能赚3~5元钱,这也不是什么行业秘密。

  电瓶车修理师傅知道换下来的一组电瓶当中有的电瓶还可以用。

  一般人根本不知道电瓶的正确充电和使用方法,新买的电动车有的时候因为电瓶充电方法不正确,导致电瓶冲鼓电池寿命提前报废,这时就必须更换一组新电瓶。

  我们平常用的电动车一般都是48伏、60伏和72伏,在这4~6块电池当中不可能每块电瓶都是坏的,修理师傅会把换下来的一组电瓶放电以后用万用表进行测量,放完电后电压大于12.5伏可以继续使用,低于12伏的就报废了。

  修理电瓶车的师傅会把这些能用的旧电瓶充足电放起来,等有的用户因为电瓶车续航里程变短,修理师傅会对这组电瓶进行测量,一组电瓶当中有1~2块是坏的,其它几块电瓶是好的,可以继续使用,这时修理师傅会对顾客提出以旧换旧业务。

  一方面是替顾客节约一部分资金,另一方面能用的旧电池可以循环利用,减少污染,同时也为修理师傅创造一部分利润。这种以旧换旧业务让顾客减少电瓶车使用成本、减少污染环境、对于修理师傅三方都有利。

  只要顾客同意,修理电瓶车的师傅会把顾客这组电瓶当中坏的旧电瓶拆下上,把能用的旧电瓶换上,这样一组电瓶又可以发挥余热,修理电瓶车的师傅以旧换旧每块电瓶收费20元。换下来的旧电瓶一分钱也不少卖,这也是旧电瓶抢手的原因之一。

  铅酸电池的价值在哪里?

  废旧铅酸蓄电池最值钱就是电池里面的铅、等可以回收的稀有金属。铅酸蓄电池的废塑料壳也可以回收利用。铅酸蓄电池提炼出来的铅、镍、铝和回收再生的塑料可以重新做成全新的铅酸蓄电池,流入市场继续使用有时候全新的原材料涨价幅度大,让电动车电池生产厂家成本居高不下,而废旧电池提炼的铅、镍、铅价格比较优惠,这些再生的金属和全新提炼的金属在使用上没有什么区别,只是价格比较优惠,有的时候造成这种提炼的金属供不应求。从而造成废旧电池很抢手。

  旧电池抢手的原因,废旧电池可以以旧换新,旧电瓶车也可以以旧换新骑电动车的都是普通老百姓,生活在社会底层的老实人,他们没有多少钱。买的电动车电池不能用了,可以拿旧的电瓶去换新的电瓶,找一些差价。可以节约一部分资金,减少使用电动车的成本。

  以全新20安黑金电瓶为例,4块电瓶要六七百元,5块电瓶要七八百元,6块电瓶要上千元。以旧换新4块电瓶只要找400元、5块电瓶找500元、6块电瓶找600元黑金电瓶是当前电动车市场最好的电瓶,当然各地电池更换价格略有差异,这主要和电池的品牌以及当地的消费能力有关,所以电池更换价格在不同的地方略有差异。

  铅酸蓄电池的组成和工作原理。

  铅蓄电池的组成:极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱等部件组成。铅酸蓄电池充、放电过程中,电能和化学能的相互转换,就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。

  旧铅酸蓄电池的拆解和回收价值。

  废铅铅酸蓄电池含有74%的铅极板、20%的硫酸和6%的塑料。就我国目前的工艺来说,一组铅蓄电池再利用率能达到80%,一些设备比较先进的企业甚至能达到98%的利用律。

  电动车锂电池的优点。

  锂电池的优点是电池密度大,电池容量高、续航里程远、电池体积小重量轻、冬天耐低温,循环充放电次数高,使用年限长电动车锂电池的缺点。

  锂电池的缺点是容易起火爆炸,锂电池过度放电或者电池过充,电池在使用过程中因高温发生壳体破裂很容易起火爆炸,对人民生命财产造成安全,引发火灾事故。7月18日杭州电瓶车起火案,就是因为使用了锂电池引发的事故。锂电池市场占有率低就是因为使用不安全,更换新电池价格昂贵,回收利用价值低,所以锂电池的市场占有率低。

  旧锂电池的组成部分:电池上下盖、正极-活性物质一般为氧化锂钴、隔膜一种特殊的复合膜,负极-活性物质为碳、有机电解液和电池壳组成。

  锂电池的拆解过程和回收价值。

  回收的锂电池拆解第1步要彻底的放电,放电方式有两种,物理放电就是短路放电,先用液氮低温冷却,然后穿孔强制放电,化学放电就是用导电溶液,电解放能,显然化学方法成本低,可以大规模的工业化。

  放电完的锂电池相对安全,这个时候要对锂电池进行破碎,直接用专用机械粉碎锂电池,接下来就是湿法冶金,将电极材料溶解浸出,让里面富含的各种金属及化学物,以离子的形式进到浸出液里面。然后就是关键环节了,将浸出液中有用的贵金属进行分离和回收,方法各种各样,技术强的企业能做到锂电池百分80以上材料的回收,行业第一的能做到100%回收利用。

  旧电池的最终拆解过程。

  废旧电动车电池有很大一部分是通过小企业进行暴力拆解,小作坊对废旧电动车电池回收价格比正规拆解企业高。主要原因是小做做坊拆解废旧电池流程简单,拆解产生的有毒有害物严重污染环境,小做坊对这些不管不问视若无睹。所以它们的生产成本低,回收废电池比正规企业高。

  正规企业回收废旧电池价格略低的原因是,拆解电池的过程必须符合国家环保标准,拆解的整个流程全部都要花钱,成本七七八八算下来,只能给几千块的回收价,不能再多了,因为企业要有利润才能生存和发展。

  小作坊的拆解流程就很简单了,收来的电池用最简单、最经济最暴力的手段进行简单拆解,保证他们的利润最大化。小作坊拆解产生的废气、废水、废料,基本上都是直接偷排的,严重污生态环境。

  对于这些小作坊建议国家应该出台相关政策,对小作坊拆解电池行业进行整顿。实现可持续发展是电动车废旧电池拆解行业长远健康绿色发展的根本。

  结束语:电动车废旧电池最抢手的就是铅酸蓄电池。因为铅酸蓄电池使用安全,使用成本低、拥有成熟的生产使用技术,得到消费者的认可,因此铅酸蓄电池在电动车电池市场占有主导地位。

  废旧铅酸蓄电池可以进行回收拆解,提取电池里的贵重金属和可利用的塑料等物品,这些回收的材料可以生产出新的铅酸蓄电池,重新流入市场,从而实现铅酸蓄电池的回收利用形成一条完整的产业链,这也是铅酸蓄电池抢手的原因所在电动车铅酸电池非常抢手,小偷也盯上了,全国每年被盗的电动车电池事件有几万起,如果你的电动车用的是铅酸电池,一定要在电池仓上加上一把锁,防止小偷偷窃电瓶。另外在骑电瓶车的时候不论在任何时候只要离开电瓶车,一定要把钥匙拔下来,防止小偷把电瓶车直接骑走。

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