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超威集团黄伟国:铅炭电池有效减少铅蓄电池硫酸盐化现象

2018-10-08 08:48:24   来源:电池中国网   打印

  目前,蓄电池在储能和动力领域得到广泛应用,但是传统铅蓄电池存在负极板硫酸盐化现象,导致寿命缩短,未能在储能领域得到满意的应用。

  超威集团新型电池开发部高级工程师黄伟国表示,在储能调峰等领域,电池处于部分荷电态运行,也就是电池处于亏电状态,容易发生硫酸盐化现象,在负极板生成大颗粒硫酸盐晶体,从而阻碍电池的电化学反应,降低电池的循环寿命。

  同时,在高功率情况下,铅酸电池的硫酸盐化也非常严重。据黄伟国介绍,早在1997年进行混合动力电汽车的研发时,研究人员就发现,在电池高功率大电流放电的使用环境中,将电池中的碳材料用量提高,硫酸盐化现象即可得到改善,但同时也伴随着很多副反应。在此基础上,研究人员不断调整碳材料的种类和比例,相应改善了铅蓄电池的各项性能,铅炭电池的概念,也就因此而生。

  作为国内铅蓄电池龙头企业,超威集团正在不断开发性能更优异的铅炭电池产品。黄伟国介绍,超威集团在铅炭电池方面进行了较为系统的研究。碳材料的作用机理包括电催化机理、导电机理、位阻机理等,由于种类不同,机理也不同。超威集团的研发团队从不同碳材料出发,根据不同材料的结构特性和指标特征,进行探索和研究,逐步找出最恰当的反应机理。

  黄伟国表示,在碳材料方面,超威研发团队通过对炭黑、石墨、活性炭等炭材料的海量试验和研究发现,加入特定种类、不同配比的碳材料,可以优选得到形态最为合适的网状结构,从而有效避免了铅酸电池极板硫酸盐化现象的发生。

  在应用方面,大多数铅炭电池都被用于储能领域,而超威集团在动力领域,也有所应用。在2018年8月25日开幕的2018第7届山东国际节能与新能源汽车展览会上,超威集团展出了用于动力领域的铅炭电池产品。该产品与常规铅蓄电池相比,在循环寿命性能、续驶里程、耐低温性等方面有了大幅提升。尤其是优异的耐低温充、放电性能,远远高于传统电池,确保电动车在寒冷环境里仍可以达到正常的行驶里程。

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